Archiv pro rubriku: Renault – Novinky

RENAULT TRAFIC 2,0 dCi Generation – RECENZE

Rozhodli jste se cestovat na dovolenou k moři autem? Je vás sedm a vaše auto je jen pro pět, takže uvažujete půjčit si větší? Například vícemístných van? Nebo něco ne zcela běžné, například minibus Renault Trafic pro sedm pasažérů, zda devítimístný Opel Vivaro, případně Nissan Qashqai +2 pro sedm pasažérů? Sedmimístný Trafic je dobrá volba, navíc, pokud má pod kapotou úsporný turbodiesel 2,0 dCi se slušným výkonem 115 koní a komfortní výbavou Generation. Vpředu dvě samostatná sedadla pro řidiče a spolujezdce, stejně dvě samostatná sedadla i ve druhé řadě. Třetí řada sedadel je pohodlná třímístná lavice s podélným nastavováním a polohovatelnými opěradly. Na všech je dostatek prostoru pro nohy cestujících, kolem ramen i nad hlavou. Otáčení sedadel v první i druhé řadě umožňuje sestavit je tak, že cestující mohou sedět proti sobě a krátit si cestování například společenskými hrami – při stání má tuto možnost i řidič.Podobná konstelace vznikne i tehdy, když se cestující druhé řady sedadel otočí o 180 stupňů, tedy proti směru jízdy. Tak vznikne „konferenční“ sestava pěti cestujících.

Renault Trafic

Renault Trafic

Celý příspěvek

RENAULT TWIN RUN

Renault představil na Velké ceně Monaca koncept Twin’Run. Koncept parametry připomíná mini střelu s velkým potenciálem, zejména však vzpomínku či oslavu na slavné modely Renaultu s motorem umístěným uprostřed. Vždyť zvažte: koncept dlouhý jen 3,68 metru má před zadní nápravou vidlicový šestiválec o objemu 3,5 litru dosahuje výkonu 320 koní při 6800 ot / min a točivý moment 380 Nm při 4750 otáčkách. Váží jen 950 kg a vystřelí z nuly na stokilometrovou rychlost za 4,5 sekundy a ručička na rychloměry se zastaví až na číslici 250 km / h. Zůstane Twin’Run konceptem, ale se zrodí z něj „malý supersport“. Nejpravděpodobnější je, a to je velká škoda, že Twin’Run je pouze ukázkou toho, co v Renaultu dokáží. Takovým pohledem chtějí upozornit na novou příchozí model. Takže Twin’Run je nejdříve předobrazem nejmenšího osobního Renaulta, Twinga. Třetí generaci mini Renaulta naznačuje například začátek označení konceptu (Twin), zda jeho délka necelých 3,7 metru, ale i návaznost na překrásnou studiu Twin’Z, kterou navrhl britský designér Ross Lovegrove ve spolupráci s Ranaultem.

Renault Twin Run

Renault Twin Run

Celý příspěvek

RENAULT CAPTUR

Vlna malých crossoverů se valí na nás jako tsunami před pár lety na Japonsko. Ten nejnovější malý francouzský crossover vedu CAPTURE a teprve před pár dny ho Renault představil i na Slovensku. Capture vychází z modelu Clio a řadí se tak do segmentu B, do kategorie malých aut. Na Slovensku začíná prodávat právě v těchto dnech. Capture je navenek malé, ale uvnitř prostorné, velmi praktické a velmi dobře vypadající auto.Má všechny znaky SUV, především vyšší světlou výšku. Mnozí pokládají nový Capture za nástupce malého MPV Modus, ve skutečnosti se však nový model francouzského výrobce od něj odlišuje především tím, že má v sobě daleko větší osobnost, i když s ním sdílí veľkopriestorovosť. Od dárce „orgánů“, Clia, je Capture delší o sedm centimetrů a vyšší o dvanáct. Má o dost větší i zavazadlový prostor, když pojme od 377 do 455 litrů, podle toho, zda podélně posuvná zadní sedadla jsou v přední či zadní poloze. A když už jsme u mírách, tak si připomeňme i to, že světlá výška Capture má 200 milimetrů, což je více, než mají mnohé větší skutečné SUV. Co však Capture nemá, je pohon všech kol, protože ho nepotřebuje.

Celý příspěvek

OMLAZENÝ RENAULT KOLEOS

Na autosalonu v hlavním městě Argentiny v Buenos Aires představil Renault ve světové premiéře své SUV Koleos po druhé modernizaci jako model pro rok 2014. Modernizovaný Koleos přichází s mírně změněným designem, modernizovaným interiérem a bohatší výbavou. Koncept svého SUV představil Renault v roce 2006 na autosalonu v Paříži av roce 2008 ho už jako sériový model začal prodávat. První modernizaci podstoupil Koleos v roce 2011, druhá přišla nyní. Nejvýraznější změna na exteriéru je na přední partii karoserie, kde zaujme nový přední nárazník, nová kapota motoru a nová maska ​​chladiče ve středu s velkým logem značky. Změny exteriéru se dotýkají i nových barevných odstínů karoserie, zejména Ebony Brown.Nový design mají ráfky lakované dvoubarevně. Změny v interiéru zlepšují vzhled a ergonomii ovládání. Jde zejména o nové barvy potahů ao obložení, které imituje strukturu dřeva. Koleos má nyní i nový multimediální systém R-Link s parkovací kamerou a 7palcovým displejem a také změněn ovladač klimatizace. Nabízí audiosystém Bose a systém sledování slepých úhlů – to vše pro zvýšení komfortu.

Celý příspěvek